Quando se trata de treinamento para o Shawn F- 16 Combatendo pilotos Falcon, o céu é o limite. Infelizmente, esse céu é, de fato, limitado.

.A medida que a tecnologia das armas continua a desenvolver-se, os pilotos de caça precisam atirar e interceptar adversários a partir de distâncias cada vez mais longas,. Força Aérea Tenente. Col. Alexander Vane, 20 o Comandante do Esquadrão de Suporte de Operações..Como resultado, estamos começando a aumentar o nosso espaço aéreo de treinamento de combate aéreo primário ao largo da costa da S.C. Além disso, o Shaw AFB está localizado perto de um dos corredores de tráfego aéreo mais movimentados dos Estados Unidos; não há espaço fisicamente para o nosso espaço aéreo crescer. Em 2022, o 20 a ala de combate e os parceiros em toda a Administração Federal da Aviação, Estação Aérea do Corps Marinho Beaufort, S.C., Estação Aérea Naval de Jacksonville, Flórida, e a Guarda Nacional da Carolina do Sul, entre outros, deram os primeiros passos para resolver este problema criando a Corda de Guerra Eletrônica da Carolina do Sul, que você pode ler aqui.

O SCEWR combina dois espaços aéreos - o espaço aéreo de treinamento de combate aéreo primário ao largo da costa, e o campo de bombardeio local, o Gama de Combate Eletrônico de Poinsett, disse Vane. Juntos, ambos contêm espaço aéreo suficiente para permitir aos pilotos treinar contra emissores de guerra eletrônicos e lançar armas em escala completa no alcance dos bombardeios, permitindo também treinar contra ameaças aéreas avançadas. Embora a iniciativa SCEWR tenha dado grandes passos para resolver o problema limitado do espaço aéreo, não veio sem suas desvantagens. Para um, os espaços aéreos só poderiam ser combinados durante tempos de tráfego baixo - ou seja, entre 1 - 5 A.M. Por causa desta restrição, tornou difícil a coordenação para os parceiros conjuntos participarem.

O desejo de expandir o SCEWR, não só em tamanho e frequência, mas também em participação, é um dos principais fatores que impulsionam a criação da série de exercícios SEASHOT. .SEASHOT é o produto de uma colaboração de um ano com a Federal Aviation Administration e os EUA. Parceiros da Marinha para conectar 20 o espaço aéreo de propriedade FW com espaço aéreo adjacente de propriedade Marinha, aproximadamente duplicando o tamanho do espaço aéreo para 9,000 Milhas quadradas,. disse Vane.

SEASHOT toma o seu nome das duas agências de controle de tráfego aéreo responsáveis pelo espaço aéreo; O 20 o FW, chamado. Marinhas Instalação de Vigilância de Controle da Área da Flota Jacksonville, chamada їSEALORD. їNossa coordenação com o 20 o [OSS] começou na primavera de 2024,. Cmdr da Marinha. Ryan Seligman, oficial comandante da FACSFAC Jacksonville. Essa coordenação começou com um encontro e saudação no Shaw entre as equipes, adaptados para aprender a missão do 20 a FW, e entender as nuances do espaço aéreo e a intenção por trás de SEASHOT. Depois de todos os detalhes terem sido trabalhados, uma Carta de Concordância foi elaborada e coordenada através da FAA e dos EUA. Chefe de Operações Navales da Marinha Direção da Guerra Aérea, recebendo aprovação final em setembro.

. Qualquer oportunidade que tenhamos para expandir nossa coordenação com outros usuários e agências melhora nossas habilidades e proficiência de controle aéreo,. disse Seligman.. Nossa missão na FACSFAC Jacksonville é fornecer serviços de controle, coordenação e desconflicto preeminentes dentro do nosso espaço aéreo e mar para os militares, agências governamentais e usuários civis da nossa nação. SEASHOT nos ajuda a cumprir nosso compromisso de construir uma Força Conjunta mais letal e eficaz. Durante uma semana de cada trimestre, a utilização do espaço aéreo SEASHOT será vital para o desenvolvimento de não só 20 os pilotos FW, mas também os de outros ramos de serviço, permitindo mesmo a integração conjunta com 5 aviões de caça da geração - como o F- 35 Relâmpago II voado pelos EUA Pilotos do Corpo de Marinhas atribuídos ao MCAS Beaufort.

Ì Integração com o [U.S. Força Aérea] nesta proposta faz com que o [EUA Corpo de Marinhas] mais letal,. disse os EUA. Corpo Marinho Tenente. Col. Elisha Keller, oficial responsável pelo Site Beaufort do Sistema de Treinamento da Aviação Marinha. їSomente ganhamos com o apoio direto de nossas forças conjuntas e de coligação, e essa integração continua a crescer aqui mesmo com o espaço aéreo SEASHOT. ї A primeira iteração de SEASHOT foi colocada em jogo em outubro. 7 - 9, permitindo o 77 o Esquadrão de Combate їGamblers ї praticar escolta e supressão de missões de defesa aérea inimiga contra ameaças aéreas avançadas.

. O uso recente do espaço aéreo SEASHOT fornecido 18 O jogador pilotos uma oportunidade de planejar a missão e voar ao vivo táticas desafiadoras contra ameaças avançadas que tradicionalmente só encontramos em ambientes simulados ou durante exercícios em grande escala como o RED FLAG,. Força Aérea Tenente. Col. Clancy Kimber, 77 o comandante do FS.. As leções aprendidas com esta experiência já pagaram dividendos em aumentar os conhecimentos e habilidades de 20 os pilotos FW e outras iterações são fundamentais para manter a preparação da missão para os pilotos de caça do Shaw.

SEASHOT é apenas uma das muitas linhas de esforço tomando forma sob o guarda-chuva SCEWR. As rotas futuras planejadas incluem a criação de espaço aéreo terrestre para o 20 o intervalo de treinamento primário do FWŞ e o estabelecimento de um intervalo de guerra eletrônico na costa da S. C.

. Os resultados dos esforços da nossa equipe se prepararão 20 os pilotos FW, e qualquer um que queira treinar conosco, para o futuro do combate aéreo,. disse Vane..Eu não posso esperar para ver o que podemos fazer com este incrível ativo de treinamento no nosso quintal..