Estudantes e pesquisadores da Escola Naval de Pós-Graduação (NPS) estão desempenhando um papel principal na operacionalização de técnicas e tecnologias de fabricação avançada (AM), e as vantagens críticas de combate à guerra que eles habilitam. Alimentado pelo Consórcio da instituição para a Pesquisa e Educação Avançadas em Fabricação, ou CAMRE, e suas parcerias de futuro com a Unidade de Inovação Marinha e FleetWerx, a equipe CAMRE liderada pela NPS executou uma exibição prolifica do que é possível com a Fabricação Avançada Distribuída durante o recente Guerreiro Trident 25 exercício no sul da Califórnia.
. Eu participei do TW 24 e TW 25, e em ambos os exercícios, a fabricação avançada foi capaz de resolver deficiências de material enfrentando a Marinha e DOD com uma flexibilidade e velocidade que eu não vi combinadas através do processo típico,. Marinha Tenente. Charles Wallace, um estudante de engenharia mecânica na NPS trabalhando com a equipe CAMRE. .O ativo número um do exército dos EUA é o nosso capital humano, e o AM permite que a criatividade e inovação de nossos Marinhos e Marinhas sejam usadas para abordar questões críticas da cadeia de suprimentos, acrescentou o Wallace. O їAM é uma tecnologia habilitante que entrega as ferramentas de fabricação àqueles que estão mais motivados a usá-las para a Marinha e o DOD.
Os benefícios da fabricação avançada sobre a prontidão e a capacidade de combate à guerra são inegáveis, diz os EUA. Capitão da Marinha. Jeremy Gray, cadeira de guerra de superfície NPS, e foi demonstrado muitas vezes, ele acrescenta, através da pesquisa aplicada e experimentação por NPS nos laboratórios da escola e trabalhando com a frota. . Tradicionalmente, se tivermos um sistema na Marinha que quebra, é claro que ele teria que ser reparado. Se essa parte não estiver prontamente disponível, você poderá ter que voltar para um fabricante e criar uma nova, disse Gray durante uma entrevista recente. їEsta tecnologia, sob a forma de 3 A impressão D ou a fresagem CNC [controle numérico do computador] permite-nos fabricar peças no local, à demanda do usuário.
A equipe do NPS Trident Warrior também incluiu estudantes, professores e membros do serviço no campus do NPS, produzindo peças e testando projetos com seus parceiros da indústria diretamente envolvidos. EUA Marinha Tenente. Jennifer Fairbrother, oficial de submarinos e setembro 2025 NPS se forma, supervisionou a equipe e ajuda a conduzir treinamentos para os membros do serviço de visita que produzem peças do mundo real para navios em San Diego, incluindo peças para um sistema de armas fechadas de navio usado para defesa contra ameaças. Wallace, que apoiou a equipe em San Diego de um dos EUA. Navios da marinha envolvidos no exercício, disse que sua pesquisa de tese NPS está diretamente relacionada com o trabalho que NPS e CAMRE estão entregando para a frota. Como um ex- instrutor da Unidade de Treinamento de Energia Nuclear (NPTU), ele viu em primeira mão a despesa tanto em material como em horas-homem necessários para manter um ativo envelhecido em boa ordem de trabalho.
. Minha pesquisa de tese explora a substituição dos trocadores de calor existentes em navios navais por um trocador de calor mínimo triply periodico de superfície (TPMS), disse Wallace..Ajudado pelo advento das práticas AM, tornou- se não só possível, mas razoável produzir trocadores de calor geométricos complexos que otimizam a relação superfície/volume para melhorar o desempenho térmico.. O AM não é apenas para a produção de peças rapidamente entregues ao ponto de necessidade, diz Wallace. Ele também pode habilitar a produção de peças específicas do uso que recebem os ativos navais de volta para a frota, mais rápido.
. Ao empregar práticas AM, o objetivo é produzir um trocador de calor que possa caber através de uma escotilha, simplificando a manutenção e negando a necessidade de um corte de casco no caso de ser necessária uma substituição, explica o Wallace..A possibilidade de melhorar o desempenho da planta substituindo peças existentes por uma peça otimizada produzida usando AM é muito próxima e querida para o meu coração.. їTW 24 e TW 25 foram ambas experiências vitais para me dar exposição ao processo de engenharia reversa desde a identificação do problema até a instalação final e testes,. ele continuou..Eu usei todas estas lições aprendidas enquanto preparava o conceito de design para minha tese..
TW 25 é a mais recente manifestação de uma colaboração de três anos entre a NPS. CAMRE e a Unidade de Inovação Marinha (MIU), com as duas organizações trabalhando em conjunto para integrar estrategicamente tecnologias de fabricação avançadas na logística expedicionária e contestada, onde os maquinistas e equipamentos não estão localizados geograficamente no ponto de necessidade. Durante o TW 25, MUI forneceu engenharia reversa, projeto de peças, pesquisa de peças e suporte de fabricação. .A Unidade de Inovação Marinha tem sido fundamental para o sucesso do CAMRE durante estes exercícios. Eles trazem perícia técnica do seu emprego civil e integraram- se perfeitamente com nossos professores peritos e estudantes de combate ativos para ajudar a NPS a operacionalizar a fabricação avançada. O envolvimento desta unidade é vital para os nossos avanços, disse Chris Curran, gerente de programa CAMRE.
Trabalhando a partir de espaços no Centro de Preparação da Frota Sudeste (FRC- SW), uma equipe de nove MUI Marines com antecedentes em fabricação, engenharia e gestão de projetos focado na racionalização do processo de atendimento a pedidos de fabricação de unidades suportadas. Através do TW 25, Marines testou um sistema de receber e atribuir pedidos de produção, depois seguindo o projeto, entrega e verificação de funções dessas peças. O exercício também serviu como uma oportunidade para avaliar as mais recentes máquinas AM disponíveis comercialmente a serem consideradas para adoção e aquisição pelo Departamento de Guerra. .Estamos criando Uber para fabricação, entregue com a eficiência da Amazon em todo o mundo, para peças de propulsão de grau nuclear, em ambientes altamente contestados,. O Corpo Marinho Reserva o Tenente. Col. Michael Radigan, um organizador principal da equipe TW 25 esforços..Este foi o maior evento de fabricação avançada que o Departamento de Guerra fez em sua história, e estamos escrevendo as táticas, técnicas e procedimentos que irão operacionalizar essas capacidades em poder de combate incomparável para a força conjunta..
A equipe se envolveu diretamente com FRC-SW, unidades submarinas, USS Cape St. George (CG- 71 ), USS Germantown (LSD- 42 ), Equipe Especial de Barco 12, e F- 18 / F- 16 Instalações de reparo de nível de depósito para identificar peças adequadas para produção usando fabricação avançada. Os pedidos foram enviados através de um formulário de submissão QR-code- linked que automaticamente carregava dados para o Sistema de Fabricação Avançada Conjunto (JAMS) — um sistema que MUI projetou e implantou. Durante o exercício de duas semanas, a equipe CAMRE/MIU ajudou a fazer mais do que 180 Petições de peças únicas. A equipe criou um processo exaustivo de diligência para reunir todas as informações necessárias para produzir modelos de design com ajuda computadorizada (CAD) precisos para fabricação aditiva. E em alguns casos, este trabalho de design foi realizado pela equipe trabalhando remotamente a centenas ou milhares de milhas de distância.
Os esforços da equipe de pesquisa demonstraram com sucesso o potencial da Seção de Fabricação Avançada MUI para servir como uma capacidade centralizada de engenharia reversa e design para o Corpo Marinho – um conceito atualmente a ser explorado através da Célula de Engenharia e Design reverso do Corpo Marinho (MCREDC). À medida que MUI continua desenvolvendo o conceito MCREDC, a equipe NPS CAMRE está olhando para exercícios conjuntos futuros para refinar mais conceitos expedicionais e distribuídos de fabricação avançada, apoiando pesquisas de estudantes e professores que fornecem novas capacidades para os EUA. Marinha e Força Conjunta.