Quem precisa de um carro e quer poupar o bolso costuma ficar de olho nos veículos usados, que podem ser encontrados por valores que oscilam entre R$ 20 e R$ 30 mil. Mesmo assim, há quem opte até por carros disponíveis em plataformas de compra e venda por R$ 5 mil . O problema é que fechar negócio nesses casos significa risco alto de problemas mecânicos graves, pendências na documentação e recusa por parte das seguradoras . Segundo mecânicos e consultores, um carro vendido por esse preço frequentemente apresenta quilometragem acima dos 200 mil km , patamar que costuma representar o fim da vida útil do motor de vários modelos. Na prática, isso demanda reformas completas do propulsor, suspensão, freios e sistema elétrico . Além disso, veículos com valor muito reduzido costumam acumular débitos de IPVA e licenciamento , o que configura infração gravíssima com multa de R$ 293,47, sete pontos na CNH e risco de apreensão . Assim, a soma dos reparos e dos impostos atrasados costuma superar rapidamente o valor pago na aquisição . Para completar, esses carros dificilmente são aceitos por seguradoras, deixando o proprietário sem cobertura contra colisões ou sinistros . Custos de manutenção de carro usado Para evitar cair no "barato que sai caro", especialistas recomendam elevar o orçamento para o patamar entre R$ 10 mil e R$ 12 mil . Nessa faixa, torna-se bem mais viável encontrar modelos antigos com a mecânica preservada e histórico de manutenção em dia . Há ainda a vantagem de que, nesses casos, os defeitos costumam ficar restritos a detalhes estéticos , como pintura queimada ou desgaste nos estofados, mantendo a mecânica confiável . Quer trocar de carro e economizar? Confira nossa matéria com 7 dicas para quem busca por um carro seminovo!
